പിൻ DN450 PN10 ഉള്ള 18 ഇഞ്ച് ഹാർഡ് ബാക്ക് സീറ്റ് ലഗ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്

ഹാർഡ് ബാക്ക് സീറ്റ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്: വാൽവ് സീറ്റ് ഒരു ഹാർഡ് സപ്പോർട്ട് റിംഗിൽ റബ്ബറിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് ഘടനയെ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമാക്കുന്നു.സീറ്റ് റിംഗ് സാധാരണയായി നീക്കം ചെയ്യാവുന്നതും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നതുമല്ല (പ്രതിരോധശേഷിയില്ലാത്ത മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന സീറ്റ്) എന്നതാണ് പോരായ്മ, എന്നാൽ വിശ്വാസ്യത കൂടുതലാണ്.

ലഗ് സ്റ്റൈൽ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്: വാൽവ് ബോഡിയുടെ ഇരുവശത്തും സ്വതന്ത്ര ലഗുകൾ ഉണ്ട്, അവ യഥാക്രമം ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൈപ്പ് ഫ്ലേഞ്ചിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു വശത്ത് പൈപ്പ്ലൈൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ് (എൻഡ് ഐസൊലേഷൻ പോലുള്ളവ). ഡെഡ്-എൻഡ് സർവീസുകൾ, ഫയർ പൈപ്പിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ, പ്രോസസ് പൈപ്പിംഗ് മുതലായവയിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പിൻ (പിൻ കണക്ഷൻ) ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്: ടോർക്ക് കൈമാറുന്നതിനായി വാൽവ് ഡിസ്കും വാൽവ് സ്റ്റെമും പിന്നുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഘടന ലളിതവും അസംബ്ലി വിശ്വസനീയവുമാണ്. ഹാർഡ്-ബാക്ക്ഡ് സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സാധാരണമാണ്, കാരണം ഈ രൂപകൽപ്പനയിൽ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റിന്റെ ആവശ്യകത കുറവാണ്.

വേം ഗിയർ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്: DN300 നേക്കാൾ വലിയ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകളിൽ സാധാരണയായി ഗിയർബോക്സുകളും ഹാൻഡ്വീലുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. വേം ഗിയർ റിഡക്ഷൻ മെക്കാനിസം പ്രവർത്തന ടോർക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് വലിയ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും എളുപ്പമാക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, നേരിട്ടുള്ള ഹാൻഡിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെറിയ വാൽവുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ് ഇത്.