ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

 പൈപ്പ്‌ലൈനിലെ ദ്രാവക പ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനോ ഒറ്റപ്പെടുത്തുന്നതിനോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ക്വാർട്ടർ-ടേൺ വാൽവാണ് ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്. ഇതിൽ ഒരു സ്റ്റെമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഡിസ്ക് (പലപ്പോഴും "ഡിസ്ക്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് വാൽവ് ബോഡിക്കുള്ളിൽ കറങ്ങുന്നു. "ന്യൂമാറ്റിക്" എന്നത് വാൽവ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുന്ന ആക്ച്വേഷൻ മെക്കാനിസത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് റിമോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമേറ്റഡ് നിയന്ത്രണം പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിനെ രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങളായി തിരിക്കാം: ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്.

· ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ബോഡി: വാൽവ് ബോഡി, ഡിസ്ക് (ഡിസ്ക്), സ്റ്റെം, സീറ്റ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമായി ഡിസ്ക് സ്റ്റെമിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്നു.

· ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനെ ഒരു പവർ സ്രോതസ്സായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ വെയ്ൻ ഓടിച്ചുകൊണ്ട് രേഖീയമോ ഭ്രമണമോ ആയ ചലനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

 

പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

*ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്:

- വാൽവ് ബോഡി: ഡിസ്ക് സൂക്ഷിക്കുന്നതും പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതുമായ കേസ്.

- ഡിസ്ക് (ഡിസ്ക്): ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന പരന്നതോ ചെറുതായി ഉയർത്തിയതോ ആയ ഒരു പ്ലേറ്റ്. ഒഴുക്കിന്റെ ദിശയ്ക്ക് സമാന്തരമായി പിടിക്കുമ്പോൾ, വാൽവ് തുറക്കുന്നു; ലംബമായി പിടിക്കുമ്പോൾ, അത് അടയുന്നു.

- സ്റ്റെം: ആക്യുവേറ്ററിൽ നിന്ന് ഭ്രമണബലം കടത്തിവിടുന്ന ഡിസ്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വടി.

- സീലുകളും സീറ്റുകളും: ഇറുകിയ ഷട്ട്ഓഫ് ഉറപ്പാക്കുകയും ചോർച്ച തടയുകയും ചെയ്യുക.

*ആക്യുവേറ്റർ

- ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ: സാധാരണയായി ഒരു പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ ഡയഫ്രം തരം, ഇത് വായു മർദ്ദത്തെ മെക്കാനിക്കൽ ചലനമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഇത് ഇരട്ട-ആക്റ്റിംഗ് (തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും വായു മർദ്ദം) അല്ലെങ്കിൽ ഒറ്റ-ആക്റ്റിംഗ് (ഒരു ദിശയ്ക്ക് വായു, തിരികെ വരുന്നതിന് സ്പ്രിംഗ്) ആകാം.

2. പ്രവർത്തന തത്വം

ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തനം അടിസ്ഥാനപരമായി "കംപ്രസ്ഡ് എയർ ആക്ച്വേഷൻ" എന്ന ഒരു ചങ്ങലയുള്ള പ്രക്രിയയാണ്.→ആക്യുവേറ്റർ ആക്യുവേഷൻ→ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഡിസ്ക് റൊട്ടേഷൻ." ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഡിസ്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ന്യൂമാറ്റിക് എനർജി (കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു) റോട്ടറി മെക്കാനിക്കൽ ചലനമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

 2.1. പ്രവർത്തന പ്രക്രിയ:

- ഒരു ബാഹ്യ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് (കംപ്രസ്സർ അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം പോലുള്ളവ) കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ന്യൂമാറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

- ഒരു ഡബിൾ-ആക്ടിംഗ് ആക്യുവേറ്ററിൽ, വാൽവ് സ്റ്റെം ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുന്നതിന് (അതായത്, വാൽവ് തുറക്കുന്നതിന്) വായു ഒരു പോർട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ അത് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുന്നതിന് മറ്റേ പോർട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ഇത് പിസ്റ്റണിലോ ഡയഫ്രത്തിലോ രേഖീയ ചലനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു റാക്ക്-ആൻഡ്-പിനിയൻ അല്ലെങ്കിൽ സ്കോച്ച്-യോക്ക് മെക്കാനിസം വഴി 90-ഡിഗ്രി ഭ്രമണത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

- സിംഗിൾ-ആക്ടിംഗ് ആക്യുവേറ്ററിൽ, വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനായി വായു മർദ്ദം പിസ്റ്റണിനെ സ്പ്രിംഗിനെതിരെ അമർത്തുന്നു, കൂടാതെ വായു പുറത്തുവിടുന്നത് സ്പ്രിംഗിനെ അത് യാന്ത്രികമായി അടയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു (പരാജയ-സുരക്ഷിത രൂപകൽപ്പന).

 2.2. വാൽവ് പ്രവർത്തനം:

- ആക്യുവേറ്റർ വാൽവ് സ്റ്റെം തിരിക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്ക് വാൽവ് ബോഡിക്കുള്ളിൽ കറങ്ങുന്നു.

- തുറന്ന സ്ഥാനം: ഡിസ്ക് പ്രവാഹ ദിശയ്ക്ക് സമാന്തരമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും പൈപ്പ്ലൈനിലൂടെ പൂർണ്ണ പ്രവാഹം അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. - അടച്ച സ്ഥാനം: ഡിസ്ക് പ്രവാഹത്തിന് ലംബമായി 90 ഡിഗ്രി കറങ്ങുന്നു, കടന്നുപോകുന്നത് തടയുകയും സീറ്റിനെതിരെ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

- ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പൊസിഷൻ ഫ്ലോയെ ത്രോട്ടിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ അവയുടെ നോൺ-ലീനിയർ ഫ്ലോ സവിശേഷതകൾ കാരണം കൃത്യമായ നിയന്ത്രണത്തേക്കാൾ ഓൺ-ഓഫ് സർവീസിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.

 2.3. നിയന്ത്രണവും ഫീഡ്‌ബാക്കും:

- വൈദ്യുത സിഗ്നലുകൾ വഴി കൃത്യമായ നിയന്ത്രണത്തിനായി ആക്യുവേറ്റർ സാധാരണയായി ഒരു സോളിനോയിഡ് വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ പൊസിഷനറുമായി ജോടിയാക്കുന്നു.

- ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു സെൻസർ വാൽവ് പൊസിഷൻ ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകിയേക്കാം. 

3. ഏകാംഗ അഭിനയവും ഇരട്ട അഭിനയവും